Precision Autotechnik
EV BATTERY ASSESSMENT
BATTERIEZUSTAND VERSTÄNDLICH GEMACHT

Wie gesund ist die Batterie wirklich?

Eine nachvollziehbare Einordnung der gemessenen Batteriewerte — angepasst an Alter und Nutzung des Elektrofahrzeugs.

01

Messwerte eingeben

Die Berechnung erfolgt direkt auf Ihrem Gerät.

SOH-Bericht bereits vorhanden?PDF oder Foto auswählen — Werte werden lokal erkannt und müssen bestätigt werden.
Ihre Auswertung erscheint hier

Vier Messwerte ergeben eine deutlich bessere Einordnung als SOH allein.

02BATTERY HEALTH SCORE

0/ 100
SOH STATUS
CELL BALANCE
Fahrzeugalter
Jährliche Nutzung
Erwarteter SOH-Bereich
KAUF-EINORDNUNG

Wie wurde dieses Ergebnis berechnet?

75 % der Batterieauswertung basieren auf dem SOH, angepasst an Alter, Laufleistung und jährliche Nutzung. 25 % stammen aus dem unabhängig bewerteten Zell-Delta. Kritische Werte begrenzen den Gesamtscore und können nicht durch den jeweils anderen Indikator kompensiert werden.

MESSWERTE RICHTIG VERSTEHEN

SOH ist wichtig — aber allein noch keine vollständige Diagnose.

Unsere Einordnung erklärt nicht nur das Ergebnis, sondern auch, warum die einzelnen Messwerte relevant sind.

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Was bedeutet SOH?

State of Health beschreibt die geschätzte verbleibende Speicherkapazität im Vergleich zum Neuzustand. 90 % SOH bedeutet vereinfacht, dass ungefähr 90 % der ursprünglichen nutzbaren Kapazität vorhanden sind. Der Wert beschreibt Kapazität — nicht automatisch Zellbalance, Leistung unter Last oder das gesamte Fahrzeug.

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Warum ist das Zell-Delta wichtig?

Das Delta ist die Spannungsdifferenz zwischen Zellgruppen. Ein kleines Delta spricht für einen gleichmäßigen Pack. Ein großes Delta kann auf eine schwächere Zellgruppe hinweisen — selbst wenn der SOH noch gut aussieht. Deshalb darf ein hoher SOH ein auffälliges Delta nicht ausgleichen.

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Warum werden Alter und Kilometer berücksichtigt?

Batterien altern sowohl durch Zeit als auch durch Nutzung. Derselbe SOH kann bei einem jungen Fahrzeug mit wenigen Kilometern auffällig, bei einem älteren Fahrzeug mit hoher Laufleistung jedoch sehr gut sein.

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Was sollte vor dem Kauf zusätzlich geprüft werden?

Messbedingungen und Originalbericht kontrollieren, Fehlerspeicher auslesen, Ladeverhalten und Leistung testen, Batteriegarantie prüfen und das gesamte Fahrzeug fachgerecht inspizieren lassen.

Delta bis 20 mVIm Allgemeinen eine gesunde bis gute Zellbalance.
Delta 21–50 mVMessbedingungen beachten und Entwicklung kontrollieren.
Delta über 50 mVVor dem Kauf eine vertiefte Batteriediagnose durchführen.

Wichtiger Hinweis: Das Ergebnis ist eine technische Orientierung zur Hochvoltbatterie, keine Garantie und keine vollständige Kauf- oder Sicherheitsprüfung. Temperatur, Ladezustand und Belastung zum Messzeitpunkt können das Delta beeinflussen.